中油急澄清三接已避開藻礁 環團批：避重就輕、誤導大眾 | 台灣中油地圖

2021年2月24日—桃園觀塘工業區與工業港開發爭議超過20年，中油擬闢建第三天然氣接收站，滿足鄰近的大潭電廠2022年擴建後的天然氣需求。然而，當地擁有生長 ...

珍愛藻礁公投連署倒數5天，仍有25萬份缺口，保育團體進入最後衝刺，也讓大潭藻礁爭議再度浮上檯面。中油22日發出新聞稿[1]說明第三天然氣接收站（三接）為維護藻礁生態已採取迴避措施；23日經濟部臉書[2]更連發4篇圖文，強調生態工法可維持藻礁與潮間帶生態。

珍愛藻礁公投小組[3]則發出聲明，怒批中油「避重就輕、誤導大眾」，指出觀塘工業港需要浚挖航道及迴船池的總水域面積高達913公頃，將破壞工業港範圍底下的藻礁生態系。

每年春季藻礁會呈現紫紅色，一旁的中油第三天然氣接收站則持續施工。桃園在地聯盟提供

桃園觀塘工業區與工業港開發爭議超過20年，中油擬闢建第三天然氣接收站，滿足鄰近的大潭電廠2022年擴建後的天然氣需求。然而，當地擁有生長7600年的大潭藻礁，又發現一級保育類柴山多杯孔珊瑚等豐富生態環境，從環評階段就爭議不斷，仍於2018年通過環評，目前已經進入施工階段。

台灣中油表示，建設三接是為供應大潭電廠新增燃氣機組及北部市場用氣需求，可穩定台灣天然氣的供氣能力，對整體用電、用氣及環境而言，觀塘案可確保電力供應穩定，也有助於降低空污。

中油強調，三接已通過環評審議，依法取得開發許可，並依環評承諾採迴避替代修正方案，避開藻礁生態敏感區域，僅使用既有填地興建接收站所需儲槽等設施，「未新增任何填區，對觀塘潮間帶保留現況不予開發，不影響藻礁生態，藻礁會被完整保留」。

經濟部也說，通過環評的新方案用地範圍約23公頃，是舊方案的1/10，「使用的是既有用地跟既有的排水渠道，避開藻礁」，增氣減碳的過程中，兼顧穩定供電及友善環境。

經濟部強調，中油三接已縮小面積，避開藻礁區與潮間帶。圖片來源：經濟部臉書[4]

對此，珍愛藻礁公投工作小組則說，事實上中油三接「有」新增填區，而非僅使用18年前已開發的既有填區，「依環評資料，工業港將新增填海造地約21公頃，設置碼頭海堤長度1688公尺，北防坡堤4280公尺、450公尺，浚挖航道及迴船池，總水域面積為913公頃」，中油與經濟部絕口不提，是誤導大眾。

大潭藻礁開發範圍。圖片來源：窩窩臉書[5]