得充電站者得EV！」 電動車大潮來襲國內停車場布局 ... | 台灣中油地圖

2021年12月1日—惟台灣公共充電樁以CCS1為主，台灣特斯拉則從第三季開始改為CCS2充電介面，因此國內充電樁的規格大戰恐將開打。永固便利停車說明，目前台灣電動車市場以 ...

電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。

看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。

永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。

投入停車場事業11年的永固便利停車董事長陳雨鑫觀察，在這波電動車大潮中，「得EV者得台灣，得充電站者得EV！」

他在下午記者會致詞時表示，永固與中興電工的合作有幾大考量，第一是會員數為關鍵，而中興電工旗下酷網iParking累積了42萬人以上高黏著度會員，iCharging充電服務據點建置以市中心熱點停車場為主，提供會員在市區停車就可以快速充電。

永固便利停車2016年底就引進車牌辨識系統的全新智慧停車平台，並將智慧停車、多元支付、信用卡優惠自動折抵等合而為一。

第二，iCharging電動車充電服務提供的信用卡或行動支付方式，「市場上有的它們都有」，特別是會員消費累積的紅利點數，可以在永固的超級充電站免費充電，有助提高消費者黏著度。

永固說明，汐止遠東世界中心超級充電站鄰近高速公路國道一號與國道三號交會處，方便電動車車主快速補電，且在其他縣市的充電站...