車用尿素加注機 | 台灣中油地圖
產品用途
車用尿素加注機
車用尿素加注機 ，是像汽車加油站一樣方便的，可以自主給車[1]添加車用尿素的設備[2]。該產品適用於符合國四歐IV及以上排放標準的各類商用車，客車、特種車、大型工程機械以及船舶中的SCR(選擇性催化還原裝置）系統，與此同時也廣泛套用於加油站、車隊、物流園，占地面積小，避免傳統堆積方式，方便管理，加配上智慧型電腦，可以針對網點，總部提供智慧型大數據分析，儲存方式安全，靈活，環保，防偽，保證車用尿素質量。車用尿素加注站，環保、便捷、為藍而來。
汽車排放的尾氣成為重要的空氣污染源之一。為了控制尾氣排放問題，為了藍天白雲，達到為藍而來的目的，國家也在不斷調整制定了一系列排放標準。而國內馬上要實施的國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一。
第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六A標準。
第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六B標準。
車用尿素學名“柴油機尾氣處理液”，車用尿素主要用於吸收柴油車尾氣中的氮氧化物（NOx），同時也是SCR工作過程中最關鍵的環節。而之所以要去除這類氣體，主要還是因為它的毒性之高給人類和其他生物所帶來的威脅。NO會導致中樞神經受損，引起痙攣和麻痹，高濃度NO中毒還會迅速導致胃部充血和水腫。NO進入大氣後可被氧化成NO2，其毒性約為NO的5倍。NO2參與大氣中的光化學反應後，會形成光化學煙霧，最明顯的危害作用是刺激人的眼睛，引發紅眼病。所以柴油車上使用車用尿素是為了環保的必要環節，車用尿素是柴油車為了尾氣達到排放標準的必要消耗品。
縱觀車用尿素溶液發展相對成熟的歐洲，銷售模式由零售向散裝逐漸向自建泵站的銷售模式發展。從銷售模式的演變情況來看，未來5-10年中國國內也必將像歐洲市場發展趨勢一樣，在包裝方式上明顯由(10L小桶，IBC)向大包裝，特別是散裝加注、混合加注、整車加注的形式轉變。
現在國內車用尿素加注站還是一個新生事物。根據調查，部分加注油站自推出尿素加注業務開始，司機回響積極，主要是加注方便、快捷，以江蘇市場為例，一般車用尿素加注站月銷售已經達到5KL。
現在市場上有撬裝式加注機、智慧型站式加注機、移動式加注機等多...
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